http://malmolundpacykel.blogspot.com/2011/05/livesandning-fran-mplc-seminarium.html#comment-form
Många intressanta synpunkter kring vad som önskas från en cykelhighway. Förhoppningsvis kan det här få samma genomslagskraft som Sveriges första motorväg fic
Jag var där, det var ett riktigt bra initiativ. Hoppas på mer sånt!
Trevligt om där kunde va lite sidovindskydd på några ställen. Några som man kan se igenom så att man ändå kan njuta av naturen. 🙂
Det de pratade om var så kallad "läplantering", och det låter bra.
Men viktigt att man inte blir "inburad". Man vill ju fortfarande uppleva naturen.
Det är rätt skönt på min låga liggcykel, räcker med ett rapsfält intill för att jag ska få lä 🙂
Undrar vad dom har tänkt att plantera.. Förhoppningsvis något som är någorlunda tätt även vintertid när det behövs som mest..
Som exempel på "läplantering" tog Marcus upp den biten som är mellan växtmarknaden och det där bygglagret. Precis söder om Bergströmshusen, när man är på östra sidan av Lundavägen.
Här är Platsen på Eniro Kartor.
http://kartor.eniro.se/m/a8eMF
Är inte
Den biten där känns bra. Läplantering funkar även om man cyklar på losidan om den, vinden lyfter liksom innan den kommer fram till en och flyger över, om planteringen är tät och bra vill säga, har för mig att den är det på denna sträckan. T
Blir mycket t
Poängen är att få köra i vinden så varför saboterar de den möjligheten?
För att komma fram så snabbt som möjligt?
Efter ett tag så är man mycket starkare och kan köra fortare.
