Kanske en dödssynd i detta forum fråga om bildäck, men däck som däck;)
Kan man dra ut dubbarna från däcket o använda dom som allrounddäck?
Eller pyser luften ut då????
Jag skojar inte!!!
Jupp det går.
Mer än en som har fått göra det vi Tyska gränsen då dubbförbud råder i Tyskland. Tullarna lånar så gärna ut en tång. Alternativt är att vända.
En skruvmejsel tillsammans med tång är rekommenderade verktyg.
Fast jag tro inte däcken räkans som vinterdäck efter man slitit ur dubben...
TACK så mycket för så snabbt svar, nu är helgen räddad! Fint väder och dubbutdragning som motion. Hälsning Annika
> Fast jag tro inte däcken räkans som vinterdäck efter man slitit ur dubben..
Jo det gör det. Finns inga krav att vinterdubbdäck skall vara dubbade. Går t o m köpa dem odubbade.
Farbror blå tittar efter märkning på sidan på däcken att de är godkända vin
Skillnaden mellan vinterdäck och sommardäck är gummiblandningen.
Sommardäck har en gummiblandning som är ganska hård och gjord för högre temperaturer. På vintern blir sommardäcken alldeles för hårda och får dåligt grepp.
Vinterdäck är mjukare, men kör m
Även bromssträckan ökar sommartid med vinterdäck jämfört med sommardäck.
En besiktningsman påtalade det när jag hade på friktionsdäck vid en besiktning under sommartid.
Jag vet att man kan ha odubbade vinterdäck, men jag vet inte hur gummiblandningen är i dubbade jämnfört med odubbade vinterdäck...
Har man satt i dubbar så lär ju däcktillverkaren inte oxå sätta i alla de andra egenskaper som ett odubabt vinterdäck har?
Dubbade och odubbade vinterdäck skiljer sig knappast åt vad gäller gummiegenskaper. Det är inte så att man kör på dubbarna. Det är fortfarande gummit som är allra viktigast. Dubbarna ger bara lite extra bett på ren is. I övriga situationer är däcken likvä
Kör inte på all-round-däck (#)
Som redan påpekat: Däck har olika gummiblandingar för olika temperaturer.
Jag kör odubbat året runt men med olika däck på vintern och sommaren. Tyst, miljövänligt och skönt alla de 362 dagar det inte är isigt. Det är bara
