Kan börja med denna lite annorlunda hoj.
http://www.corren.se/ostergotland/linkoping/?articleId=4951420&date=&menuids=
Det är ju en sån man ska ha på Vätternrundan!!!
Det är dock hela 28,57 kg cykel per cyklist. Måste väl gå att banta ner den till 70 kg?
Finns lite att fila på när det gäller aerodynamiken också...
Ett par mer aerodynamiska cyklar då. http://hd.se/webb-tv/2007/09/26/pass-paa-nu-kommer-liggisterna/
Eftersom du är i Östergötland ....
http://www.corren.se/24corren/tv/Default.aspx?playlist
4:e artikel i menyn efter reklamen!
Jag bor där. Vi hittade stenarna för nåt år sedan bakom knuten.. typ.
Fast just det fjärde inslaget handlade ju om Ride of hope, och inte några gravstenar. Kul med publicitet, och inte minst att se Funbeat:are i repotaget!
Apropå liggisterna: Vad får man egentligen cykla på under vätternrundan? Får man använda en sådanadära aerodynamikgrejor?
Hel kaross är nog tveksamt att dom släpper in men kåpa bak är okey och det gör väldigt stor skilnad på aerodynamiken, några helt klara liggcykelregler har inte VR tagit fram vad jag vet men det har inte varit något problem under dom dryga 10år som liggc
