vad ska jag välja ? fördelar och nackdelar? Har de flesta däck punkteringsskydd?
Vad får jag för pengarna om jag köper ett dyrare däck?
Nu får jag väl skit från experterna men jag gillar inte tubdäck. En punka kostar fem gånger mer än ett slangbyte, man måste ha med ett förlimmat däck som tar mer plats än en extra slang och att känslan skulle vara så himla mycket bättre vete tusan.
Tub till tävling och kanttråd till träning.
Undrar om Lotta har tuber så det räcker till helgens övning?
Det lär vi väl märka. Tänkte försöka låta bli att få punktering.
ok men vad skiljer de dyra däcken från de billiga? och är något punkteringsskydd bättre än något annat? Är det värt att sätta ett dyrt däck på ett basic/ amatörhjul?
Bl a rullmotstånd kan skilja ganska rejält, liksom grepp i väta. Likväl som punkteringsskydd. Fast sistnämnda undrar jag hur man mäter. Det härliga svenska gruskrosset som kommer ut tror jag inte många däck klarar av.
Å andra sidan är det ju slangen som p
Du måste ha hjul/fälgar för kanttråd resp tub (det finns iofs tubdäck som passar i kanttrådsfälgar men de är inget bra.
Hjul med tubdäck blir i medel ~100g lättare/hjul.
Men om du skall träna på dem blir cykeln (ofta) tyngre, pga att 2-3 tubdäck väger me
Vid vilken hastighet mäts rullmotståndet?
Vem kör med 2-3 reservtuber?
tack! Håkan C
du sammanfattade allt jag ville veta i ett inlägg, tack för att du tog dig tid!
