@Conny,
I länken under bilden du postade kan man läsa "Contact us today to order a set of industry leading HED wheels to go wide and fast!".
Visst, nu kom inte just den bilden ifrån länken. Ändock.
Vikten på cykeln och cyklisten samt däcktryck/kvalitet
Okey, nu har jag varken postat bild eller länk men det är ok.
Men om det nu är kvaliteten som avgör, vad för sorts kvalitet har däcket till vänster i bilden då?
(Däcktrycket har jag redan nämnt som avgörande faktor.)
Ang kontaktyta är det enkelt: Antag däcktryck 8 bar (kg/cm2).
Om cyklist+cykel väger 80 kg blir kontaktytan 10 cm2 på båda hjulen tillsammans, alltså 5 cm2 per hjul.
Eller ungefär, eftersom det trycket i det obelastade däcket och det belastade däcket gissningsvis är lite olika.
Bortsett från temperaturen är den effekten ytterst liten. pV=nRT, skulle tro att volymminskningen hamnar under 1%, i så fall blir tryckökningen mindre än 1%.
J B Lejonungen:
Visst är däckens kvalité viktig, men det är den ju oavsett bredd på fälg eller däck.
Att däckstryck skall anpassas efter däcksbredd, vikt och allra helst även underlaget är också självklart och även det gör man oavsett bredd på fälg.
Dess
