Jag tolkar också frågan som så att cykeln skall användas till pendling och något motionslopp. Då är en CX optimal, grova däck och stänkskärmar på vintern och slicks på sommaren. Att det sitter 50-34 fram istället för en racers 53-39 gör liten skillnad. Ha
Kör själv en 2010 Cannondale CX9, rullar fin fint.
Körde den även på ett träningsläger i Österike, och det gick riktigt bra att hänga med, racers, på platten. Jag var även nöjd de dagar det var regn och smältvatten, med stänkskärmar med kompislapp, blir
Köpte en själv förra hösten för vinterträning, pendling och för att ev nån gång prova på tävling.
Mitt resonemang på funktion och "bang för the bucks" gav mig detta
Aluminiumram med Shimano 105 utrustning, FSA vevar 46/36,
Hjul Mavic CXP22 fälgar på 105
I vintras körde jag alla cykelpass på spinningcykel i simhallen, funkar ju bra att köra lite intervaller. Distanspassen på 5 h är VÄLDIGT lätträknade i Växjösimhall, 1 max 2 st!
Vill ha lite goa distanspass nu i vintern samt köra lite på sommaren med min
Köpte denna på sportson för en vecka sedan. De har rea nu så den kostade 9999:- eller något.
http://www.nishiki.se/Racer/Cross_Road
BILD:www.nishiki.se/img/bicycles/large/73.jpg
En hybrid?
Skaffade ett par Nokia W240, satts om handsken och gav massor av grepp.
Fp. David: vissa säger hybrid med bockstyre vissa kallar den cyclocross.
te.x http://www.cykloteket.se/ProductDetail.aspx?ProductID=12764
Pröva att springa med den på axeln.
helst inte. Men det verkar inte vara vad Jonas skall ha sin cykel till heller. Köpte min cykel för att pendla, träna, köra motionslopp och det verkar den göra rätt bra.
Finns en jättebra utvärdering av den på:
http://happymtb.org/2009/04/20/nishiki-cross
