Quote from Mats Andersson on 2 April 2008, 07:46

"Handjagad". I alla fall en bra sådan.

Fördel med kolsyrepump: Går snabbt
Nackdel: Om du "pyser vid sidan om" (och det KOMMER ske) är du torsk

Mitt tips - skaffa en vanlig pump i smidigt format som du vet kan fixa upp ett vettigt tryck.

Jag kör med en

Quote from Funbeat user on 2 April 2008, 08:07

SKS Wese!

Quote from Funbeat user on 2 April 2008, 08:22

Jag kör med kolsyrepatroner, med minst 2 patroner med mig. Dock så har jag aldrig behövt använda dom peppar peppar...

Quote from Mats Andersson on 2 April 2008, 08:24

Jag körde länge med kolsyra också. Tills jag brände av tre patroner på ett däck som var felaktigt. Sen fick jag ringa hem och be om hämtning... 🙂

Quote from Funbeat user on 2 April 2008, 08:26

Det var bara att hälsa hem så att säga 😉

Quote from Lotta W on 2 April 2008, 08:36

Jag hade en Quicker pro. Den var ganska bräcklig och gick sönder dagen innan IM Germany i somras vilket gjorde mig lite småstressad, så jag köpte en liten lätt robust pump istället...

Quote from Mattias Johansson on 2 April 2008, 08:37

Tre punkor på VR 2004. Två patroner hade jag med mig var av reserven hade läckt :-(. De sålde bara slangar i servicedepåerna. Inga kolsyrepatroner 🙁

Quote from Funbeat user on 2 April 2008, 08:39

och ingen kunde låna ut en pump till dig?

Quote from Mattias Johansson on 2 April 2008, 09:02

David - andra punkan stod jag i regnet vid vägkanten och ropade till förbipasserande om det var någon som hade en pump. Vet inte hur många "ja det har jag" som jag fick tillbaka medans de rullade vidare 🙁
Efter en halvtimme så var det en som stannade. Tr