Bra hjul med fina vällagrade nav och bra däck gör mycket för rullet. Om vi bortser från kraftigt mönstrade eller dobbade/dubbade däck så är det även skillnad på s.k. slicks. Har däcket mycket material och punkaskydd förhållande till sin luftkammare brukar
Är det någon vits att försöka hålla aeroposition när man ändå har stolen där bak som spärrar?
Är det inte bättre att köra med ett rakt styre och barends, då får man ju också lite variation och lite mer bekväm sittställning..
Det är stor fördel i ergonomi på ett bockstyre jämfört med rakt styre även om det är en klar förbättring med barends.
Det raka styret brukar ofta paras med en mer upprätt körställning på hybrider, vilket kan ge något mer översikt i stadstrafiken. Detta
CX är helt rätt, för transport av barnen så är cykelkärra ett alternativ som oxå funkar upp i åldrarna.
Jo, den "här" cykeln kommer bara att gå i stan och normalt inga längre sträckor (men det är kul om det är lättcyklat och går undan även om sträckorna är korta). Bockstyre ska den inte vara på denna cykel, men min Scott har ett "Bullhorn-styre" som jag gil
"Bullhornstyre", är det något sånt här du tänker på?
BILD:http://www.cyclecomponents.com/images/artiklar/EAN0010.jpg
http://www.cyclecomponents.com/cgi-bin/air_ibutik.fcgi?avd=2&artgrp=874&funk=visa_artikel&artnr=EAN0010
eller "cow horn":
BILD:http://shel
Japp, det är ett liknande styre men med den skillnaden att "uppåtsticket" är lite vinklat "innåt".
Tyvärr har inte Cyclecomponents skum till styrena. och jag vill ha skum utan skarv (inte linda, vilket kanske är vanligast).
Såhär ser mitt styre ut:
BIL
Säg ifrån om du hittar något. Jag vill också ha ett sånt till min pendlarcykel 🙂
Eller kanske detta:
