Men landsvägsproffsen måste kunna klättra en hel del..
Hur mycket väger downhilleliten?
Såg en intervju för ett par år sen där Contador klagade på sin vikt.
Han är inte direkt knubbig av sig och då han kör ifrån de allra flesta
uppför drar jag därför, helt ovetenskapligt, slutsatsen att de allra flesta
blir snabbare uppför genom att bli lät
Uppför blir relationen mellan effekt/vikt avgörande
På platten blir effekt/luftmostånd avgörande. Luftmostånd = luftmoståndskoefficienten x frontarena.
Så det är ok att vara tjock på platten så länge man inte har stor area 🙂 ??
Kulmage är således bättre än att vara jämntjock? 😉
Tycker iofs att det finns en hel del riktigt snabba motionärer med rejäl kulmage, så det kanske stämmer. 😉
På platten är det luftmotståndet som är det som påverkar farten mest.
En tyngre OBS otränad OBS person har mer benstyrka än en lätt otränad person.
Således borde den tyngre cykla snabbare om båda har samma kondition
De här killarna räknar nog med att tjäna på sin vikt. 😉
BILD:http://news.bbcimg.co.uk/media/images/62110000/jpg/_62110783_62110782.jpg
Jag har aldrig sett en cyklist bli långsammare eller mindre uthållig av att gå ner i vikt. Varken på platten eller uppför.
Som jag skrev i första inlägget.
Självklart är det bäst att vara stark och lätt!
Men en otränad person som väger 100kg har i stort sett samma area som en otränad person på 70kg.
100kg personens ben är tränade att hantera 100kg vikt i vardagen vilket g
