Jag kör med Elite Supercrono Hydromag elastogel, funktionen är bra, där du motståndet justeras steglöst enligt hur hårt du trampar. Samtidigt kan du även själv växla motståndet.
Växel är väll skitsamma men är bra då du slipper att växla nämnvärt på cykel
Ja, slitaget på kedjan är ett stort problem vid trainerträning.
Hmm, snarare vid vinterträning. Satsa på en vintercykel, överlägset mycket roligare. Har själv en trainer, använde den några gånger under två vintrar, den har sedan stått orörd.(Använt den för sittinställning av cykel)
Om du inte åker skidor, så kör spin
Tycker det är svårt att få till en "bra" träning på en vintercykel. Det är ju ständigt mörkt när man kommer hem från jobbet, taskigt plogade vägbanor, skaderisk om man drattar omkull, e.t.c. Iofs kan det vara skoj att "leka" eller som pendlarcykel men som
Hans,
Har precis riggat upp min Tacx Satori som jag köpte från CycleComponents... dom har den nog fortfarande på kampanj för 1800kr vilket jag tyckte var helt ok... Den är enkel men stabil... jag väger 124 pannor vilket egentligen är över rekommenderad v
Ja, det gäller att hitta argument emot uteträning om man är bekväm.
David:
Jag trillade rätt illa för ett tag sen, hade cyklat ute hela vintern i göteborg och en av de sista dagarna med frost så slant jag i en kurva i ca 25 km/h och slog mig ganska rejält, 6 veckor gips i väntan på operation sen 6 veckor till efter, och
Nog för att jag hatar att frysa, men jag backar inte att träna ute om det ger mig något 😉 Att träna lvg ute på vintern räknar inte jag som ordentlig träning om jag inte kan ta i och pressa som en galning (H) utan att höja skaderisken, så det får bli någo
Då borde du testa att köra lite distanspass och se om det ger något när du ska köra mer än tre timmar på något lopp.
