Hur sköter ni om er MTB efter ett pass i snöblasket?
När jag kom hem i dag var cykel, lamor och jag totalt nerledande och isiga.
Är det bara att spola av cykeln, leer hur gör ni?
Vad gör man när det blir minusgrader? Jag inget varmgarage att placera den
Ta den med i badet / dursjen.
Vanligen så tar jag bara och sköljer bort det värsta med en vattenkanna på närmsta mack. Om det är för mycket is på cykeln så tar jag in den som den är och låter den tina och torka, sen borstar jag bort smutsen.
Förvarar alltid cykeln inne så det är inget problem med kylgrader. Borstar av grovsoporna utomhus och sen tvättas cykeln (före mig) i duchen med ljummet vatten diskmedel och diskborste.
Snabblösningen om "man" t.ex. kört nån timme i skogen på väg till kon
Är det bättre att ta in den i värmen än att låta den stå i ett kallföråd?
Jag är ny på MTB, så jag vill inte få den förstörd pga fel skötsel.
Christer
Mina cyklar bor i lägenheten året om. Fina saker brukar man inte få ha ifred.
Fördelen med varmförråd är att cykeln hinner tina/ torka mellan turerna.
Nackdelen är att cykeln kan bli fuktig på fel ställen så när den kommer ut i kylan så krånglar den. tex kan det komma fukt i vajerhöljena som sedan fryser till is i kylan etc
Jag
Aldrig 5-56 på mina cyklar!!! Mer än om några gängor kärvat när jag mekar.
5-56 är fettlösande och det är att be om problem att få det på växlar kedjor och lager.
Kedjan ska ha olja, lager och gängor fett. Inte olja i lager, det löser fettet.
Använder heller aldrig 5-56. Jag behöver ingen rost- och fettlösare på min cykel, dessutom är det en smutsmagnet utan dess like. För smörjning använder jag för ändamålet avsett olja eller fett.
Om man oljar in kedja på vintern så får man problem med att slask och is fastnar på kassetten vilket gör det svårt eller omöjligt att växla. Är det tillräckligt mycket is går det inte ens att cykla.
Jag har INTE 5-56 på kedjan för att smörja utan för att
