Intressant idé med mindre/ingen toe-in för långa klossar. Jag gillar resonemanget och skall testa (t+)
Det funkar. Jag tror att det beror på att trycket blir mindre när klossen är längre så den kan inte "hugga".
För den bekväme finns t.o.m. ett speciellt verktyg för justering av toe-in:
http://www.cyclecomponents.com/2/sv/artiklar/racer_cross/verkstad_reservdelar-2/verktyg-2/komponentrelaterat-2/broms-8/tacx-bromsjusteringsverktyg.html
(t+)
Och vill man spara 145 kr så tar man bara ett buntband och sätter mellan fälgen och bromsklossen.
Visakortet mellan fälg och broms brukar ge rätt mått
Nu har vibrationerna försvunnit! Jag följde det goda rådet med att ansätta lite toe-in på frambromsen. Ca en mm per klots. Bromsen blir lite mjukare/svampigare, men har fortfarande full bromsverkan med god marginal. Jag upptäckte en sak till som jag misst
Så bra att det löste sig.
