Hej!
Alltid intressant med alla råd och diskussioner här.
Har en fråga som jag inte sett här tidigare (men kan ju naturligtvis ha missat den).
Jag cyklar idag till och från jobbet några dagar i veckan från maj till augusti/september. Det är ca 22 km enke
🙂
Frågan är till vissa delar ny.
Svaret blir detsamma, debatt.
Finns ingen debatt, finns bara ett korrekt svar - CX, alla dagar i veckan 🙂
valfritt-hybrid - nej tack.
Mattias Krantz påstod:
> finns bara ett korrekt svar - CX, alla dagar i veckan
Nja, det beror på skulle jag säga, en renodlad tävlings-CX är inte lämplig som pendlarcykel, enl mig åtminstone.
Då är en skivbromsad "Gravel grinder" MYCKET bättre
http://ww
En "gravel grinder" faller inom begreppet CX för mig. Det gör även den Canyonen som du länkar till Håkan. Så jag vidhåller fortfarande mitt svar 🙂
Mattias:
Du har en generös definition av CX
Om du tycker att det här är en CX
BILD:http://happymtb.org/wp-content/uploads/2014/04/Canyon-Infliite-by-night-448x280.jpg
Då borde väl även det här vara en CX
BILD:http://iloapp.sandborgh.se/blog/cykelsnack?S
Sanningen ligger väl i betraktarens ögon, eller hur det nu var. Canyon marknadsför väl sin Inflite som en CX. Min första var en Focus Mares AX Disc med mekaniska bromsar. Den så jag som en CX och körde både grus, pendling och Kompiscrossar med den. Sen är
Jag förstår att det finns många olika modeller som det för en kan vara tydliga skillnader på medan för en annan ser likadana ut.
Men om jag förstår era råd så är en CX (-ish) att föredra framför en racehybrid.
För mig ser de likadana ut förutom att den f
Det finns en låsning på bockstyre som vi diskuterat här många gånger förut. Jag tillhör definitvft dem som tycker att bockstyre inte alls behöver vara rätt val för snabbpendling och motion. Man ligger sällan i bocken, och med ett rakt styre når man bromsa
