Quote from Mattias Johansson on 15 June 2015, 11:0210-delat på bergspass körde jag 50/34 och 11-28 alternativt 12-30.
Byggde om till 11-delat under vintern främst för att jag inte tyckte att jag fick möjlighet att trycka på utför när det behövdes. Speciellt inte på 12-30 kassetten.Kör nu 52/36 och 11-32
10-delat på bergspass körde jag 50/34 och 11-28 alternativt 12-30.
Byggde om till 11-delat under vintern främst för att jag inte tyckte att jag fick möjlighet att trycka på utför när det behövdes. Speciellt inte på 12-30 kassetten.
Kör nu 52/36 och 11-32
Quote from Funbeat user on 15 June 2015, 11:14Vad behövs för att göra om till 11-delat (Shimano 105)?
Nu är det för långt steg mellan drev 2 och 3 bak så där har jag blivit avhängd några gånger.
Gått för tungt på 3:an och för sakta på 2:an. Skulle gärna ha ett drev där emellan.
Vad behövs för att göra om till 11-delat (Shimano 105)?
Nu är det för långt steg mellan drev 2 och 3 bak så där har jag blivit avhängd några gånger.
Gått för tungt på 3:an och för sakta på 2:an. Skulle gärna ha ett drev där emellan.
Quote from Funbeat user on 15 June 2015, 11:5011-32 känns ju konstigt bak
11-32 känns ju konstigt bak
Quote from Funbeat user on 15 June 2015, 12:54Kör med ofta 11-28 på träningshjulen. 11-32 är inte fel i bergen.
Kör med ofta 11-28 på träningshjulen. 11-32 är inte fel i bergen.
Quote from Funbeat user on 15 June 2015, 13:05Peter: Du behöver byta bakväxel och reglage (för bakväxeln). Osäker på om du behöver byta framväxel också, men tror inte det. Vidare behöver du (givetvis) byta kassett och ev. body på ditt bakhjul (de senaste årens hjul är både 10- och 11-kompatibla. Så l
Peter: Du behöver byta bakväxel och reglage (för bakväxeln). Osäker på om du behöver byta framväxel också, men tror inte det. Vidare behöver du (givetvis) byta kassett och ev. body på ditt bakhjul (de senaste årens hjul är både 10- och 11-kompatibla. Så l
Quote from Mattias Johansson on 15 June 2015, 16:08Jag byggde en cykel just för bergsetapper.
http://www.funbeat.se/discussion/show.aspx?ThreadID=1428636Jag har idag 3 cyklar med olika utväxlingar.
Fincykeln 10-delad 53/39 med 12-27
Bergscykeln 11-delad 52/36 11-32
Slaskcykeln 10-delad 50/34 med 12-27
Jag byggde en cykel just för bergsetapper.
http://www.funbeat.se/discussion/show.aspx?ThreadID=1428636
Jag har idag 3 cyklar med olika utväxlingar.
Fincykeln 10-delad 53/39 med 12-27
Bergscykeln 11-delad 52/36 11-32
Slaskcykeln 10-delad 50/34 med 12-27
Quote from Funbeat user on 16 June 2015, 15:18Jag har haft 50/34 men bytte lillklinan mot en 36-tänders pga att jag tyckte hoppet var för stort mellan stor o lillklinga. Kör nu med 50/36 och tycker det fungerar mycket bättre för mig som vanli motionär på 50+
Jag har haft 50/34 men bytte lillklinan mot en 36-tänders pga att jag tyckte hoppet var för stort mellan stor o lillklinga. Kör nu med 50/36 och tycker det fungerar mycket bättre för mig som vanli motionär på 50+