Det där har jag också hört. Att lagen säger att en cykel ska ha ett fast lysande sken och inte att man inte får ha ett blinkande... Och att det då blir olagligt om man har blinkande ISTÄLLET för "vanligt"
Läs gärna följande Happytråd där bl.a. en och annan med epilepsi har litet synpunkter:
http://happymtb.org/forum/read.php/1/495662/496668
Blinkande cykellysen borde nog inte få finnas överhuvudtaget!
Jag blir småirriterad av blinkande lysen när jag kör bil för att min blick "dras" till dem och jag tappar uppmärksamhet på annat. Det är bra för cyklisten, som jag ser direkt, men otur för fotgängaren bredvid som jag upptäcker senare än jag skulle gjort a
Själv börjar jag tröttna rejält på dem som inte har några cykellampor öht. Undrar vad de tänker med? Säkert samma personer som cyklar utan hjälm för att de inte behöver någon (de har inget av värde att skydda)...
Upp till kamp för cykellampor till alla s
Det är för gott om folk som tror att de är 2,10 långa och lyser i mörkret ... (t-)
(troligen resultat av korsning/utbyte med aliens, ni vet abductees sånt där X-Files ... ;))
Raymond, här finns det många som cyklar utan lampor med med hjälm. Säkerhet utan säkerhet, eller vad?
Per Elmsäter skrev:
> jag köpte ett Cateye HL510 opticube. Kostar runt 400 vill jag minnas.
> när jag kom ut på gatan så visade det sig förstås vara en otroligt smal ljuskägla.
> Jag fick välja mellan att se halvtaskigt bra direkt framför hjulet eller up
Intressant bygge. Hittade inga färdiga 3W dioder annat än i fleratusen kronors klassen så det var därför jag valde en av de "starkaste" färdiga lamporna. Eftersom jag inte vill använda mitt stora otympliga 7,2V batteri när jag cyklar runt i stan så valde
Men alltså.. är det inte märkligt att man inte kan köpa lampor som är bra utan man ska måsta bygga dom själva eller modifiera dom??
Problemet med Cateye EL-510 är inte ljusstyrka utan snarare ljusbilden. Den är alldeles för smal.
Är det någon som vet om man kan skaffa en lins som ger bättre spridning.
