Quote from Funbeat user on 17 February 2009, 08:07

Nej, det sköter UCI. Ungefär som att FIA sköter om motorsport.

Quote from Rasmus Olsson on 17 February 2009, 08:11

Fälgbromsar på en vintercykel? Hur begåvat är det? Iofs, har man en egen fälgfabrik skulle det nog fungera.

Quote from Funbeat user on 17 February 2009, 08:13

Du kan köra fixie så sparar du på fälgarna.

Quote from Rasmus Olsson on 17 February 2009, 08:15

Den nya cykeln: cyclocrossfixie!

Quote from ellen olsson on 17 February 2009, 08:19

> Fälgbromsar på en vintercykel? Hur begåvat är det? Iofs, har man en egen fälgfabrik skulle det nog fungera.

Om man sköter bromsarna och inte väljer onödigt dyra och ömtåliga fälgar eller hjul så går det alldeles utmärkt. Mina fälgar har hållit rätt må

Quote from Funbeat user on 17 February 2009, 08:19

Håller ni inte ordning på era cyklar eftersom ni byter fälgar i parti o minut?

Quote from Anders Wallerstedt on 17 February 2009, 08:33

Angående slitage på fälgar.

* Det är viktigt att byta bromsklossar med jämna mellanrum, minst varje år.

Detta för att det fastnar metallspån i gummit och sliter på fälgen och gör att det bromsar mycket sämre. Det är även bra att kolla lite vart efter oc

Quote from Funbeat user on 17 February 2009, 08:35

Det är lämpligt att göra varje vecka i samband med veckobadet.

Quote from Funbeat user on 17 February 2009, 08:41

Vill man ha bättre bromskraft än vad cantileverbromsar ger är Travel Agents ett alternativ, man kan då ha V-bromsar tillsammans med racerhandtag (som det är på en cross).

Finns på CycleComponents: http://www.cyclecomponents.se/1/sv/artiklar/problem-solve