Var Iain har fått sina siffror vet jag ej, men om man slår i sin Bicycling Science (Wilson, MIT Press) så hittar man siffran 15% som en uppskattning på hur mycket luftmotståndet minskar för den som ligger framför (givet rätt avstånd, cykel, väder, etc, et
Lustigt - satt just och slog i Wilsons bok men har svårt att hitta: vilken sida?
Sid 198 (tredje upplagan), näst sista stycket. Står inte så mycket egentligen, men det finns en diger referenslista i slutet av kapitlet om man nån gång hade tid att fördjupa sig. Kanske ut och träna istället...
Tack!
EDIT:
För er som (ännu) inte köpt boken:
"A better representation of two riders one behind the other is of two circular cylinders. When the gap is about two diameters, the lead cylinder or person actually experiences a reduction in drag of about 1
> "A better representation of two riders one behind the other is of two circular cylinders..."
Finns lite kvar att göra på modelleringen kan man tro.
Ja, man undrar ju lite vad de började med om v.2 är cylindrar. Kuber? Hursomhelst måste man ha cyklisten bakom praktiskt tagit i ryggfickan för att det ska ge nåt - om du är ca 50 centimeter "djup" så måste bakomvarande sitta inom en meter bakom dig. Och
Det är böter på att ligga för nära framförvarande cyklist....;)
Hehehe nu blir det problem! 😀
Definiera "anpassat avstånd" tack.
När man ligger på rulle mäts anpassat avstånd i centimeter. Bra att det blir böter för de som sabbar klunr genom att inte ligga tillräckligt nära framförvarande cyklist.
