De Schwalbe jag kört på har haft en förmåga att äta småsten.
Det verkar som om gummit i slitbana är för mjukt så att småsten fastnar vilket leder till punktering så småningom.
Continental verkar bättre på den här punkten.
Magnus jag hade precis samma problem med continental förra året 4 punkor på 2 veckor så det blev ett snabbt byte tillbaka till Michelin
Slowstarter, jag?
Ang. testen och att tufo är så mycket sämre än vissa andra däck är inte helt rättvisande tycker jag.
De verkar bara ha testat med lågt tryck enligt Tufos spec.
Skulle vara intressant och se vad värde skulle bli ifall de körde med ett h
Nja, så mkt kommer inte rullmotståndet att öka.
Här finns en bild med reullmotståndstest av flera kanttrådsdäck och några tubdäck
BILD:http://www.sheldonbrown.com/brandt/images/rolling-resistance-tubular.gif
Här syns tydligt hur lite rullmotståndet ändra
Tufo är inte kända för att vara punkteringssäkra.
inga ingenjörer i den här tråden, va? 🙂
Nej, jag är filosof och litteraturvetare (men råkar jobba som systemarkitekt).
tänkte väl mest på diagram- och beräkningsnissarna.
Jag är multikultingkonsult.
multikultingkonsult ?!?!?!?!?
