Nisse Mandus skrev:
> 23 mm däck fungerar utmärkt på vätterns fina asfalt
Om du väger >60-65kg så bör du välja (minst lika) bra 25mm däck istället.
Med anpassat tryck får du ännu högre komfort och lägre rullmotstånd.
Läs mer om varför här:
http://www.fun
Då blir det Crossram för vissa om de ska följa tabellen.
Jenny E ; Det kan være en slitasje-indikator du ser. Fex. Conti 4000 dekk og en del andre merker har det. Når de er slitt vekk skifter du.
Mange felger har også en slitarsje-indikator i bremsesidene, i form av en rille som følger felgbanen runt
Fp. David ¤ påstod:
> Då blir det Crossram för vissa om de ska följa tabellen.
Vilken tabell?
Och vilka är vissa?
Läs om, läs rätt.
Och varför inte läsa diagrammet den här gången?
http://www.vintagebicyclepress.com/images/TireDrop.pdf
Dessutom klarar fle
Du menar att det inte finns ganska tunga cyklister?
>flera av dagens bästa ramar
Är det för att Fabbe har vunnit på Specialized men han kör på SRAM?
Har du fått P-L-A-C-E-B-O-hybris nu?
Min Pinarello får på max 23.8 mm däck.
25 mm är uteslutet.
Hur mycket luft har ni då jag kör med 7 bar!
10% av sin vikt brukar vara en bra grundregel, sen kan man ta 1/2 bar mindre i framhjulet eftersom det är mindre belastning där . Har man bredare däck så skall man ha lägre tryck.
Nisse M, :
10%....... Da har jeg er bantings.- potensiale !
Tjena!
Ang det har med däckstryck, jag har michellin pro race på min cykel och väger 64-65kg det står max 8bar på dåcken. Men vad rekomenderar ni för tryck.
Mvh Peter (nybliven cyklist)
