Du får komma hit och provcykla med min 😉
Tja har jag vägarna förbi så... 😉 Det låter dock som om IPX4 inte är till för så mycket utomhusbruk egentligen. IPX7, som Garmins motorcykelmodeller har, verkar mer lämpade för utomhusbruk. Ska man till cykel köpa en sådan typ av GPS navigator (liggande
En sak jag tycker är viktig hos en GPS för cykeln är dess batterilivslängd.
Hittills har jag tyckt att batterilivslängden har varit för kort och priset för högt hos de modeller jag har kollat på.
Men nu har jag hittat några som åtminstone på pappret har
Ja, du har rätt, det verkar som om i princip alla Garmins handburna GPS:er har lång batteritid (30 timmar eller mer), med eTrex i topp. Magellans handburna har mycket kortare batteritid (12-18 timmar beroende på modell), undrar varför det är så stor skill
Aha, så Davids kommentar om bilbatteri var inte så fel trots allt, heheh. 😀
Ja det kanske är en lösning till just _vårens_ aktivitet......... (H)
Du ser Linus, drygt trettio inlägg senare är du tillbaka på inlägg tre.
😀 😀 😀
Hej Linus.
Har inte kollat igenom alla inlägg, så detta kan vara ytterligare en "repris" men tro inte det. En Garmin Edge 305. Cykelspecifik GPS med både pulsmätare och kadenssensor. Pris (inkl både pulsmätare och kadenssensor): 3995:-
Och den är vatten
Nu finns Garmin Edge i två uppdaterade versioner med färgskärm m.m.
Edge 705 https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=10885
Edge 605 https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=160&pID=10884
Jag rekomenderar starkt Polar RS800. Den är gjord framför allt för löpning men tillsammans med Polars nya GR GPS sensor så visas och lagras hastighet och distans för bla cykel och skidor. Visar höjdkurva också. Släpptes i Sverige för några veckor sen. Sen
