Ja, ett använt gummi vill man ju inte ha... 😉
Mm, just att växlarna kanske är för få (12st) och att reglagen sitter på ramen är sådant jag funderat på att de drar ner tempot.
Bromsarna dåliga?! Just bromsande försöker jag undvika så mycket som möjligt 😉
Min gamla Crescent har reglagen i ramen och de är steglösa. Något bökigt ibland, och färre antal växlar men det har sin charm. Bromsarna funkar finfint. Det tog mig runt Vättern i år i lagom takt.
Sen har jag racer i karbon med moderna växlar och hjul me
Du kan köra med de hjulen o ramreglage med milt våld vid monteringen.
Skulle var snyggt att pröva. Kanske något för mitt snigelspeed-projekt
Är det en Pepita så tänk om.
King är det ju..la jag inte upp det i retro? Minnet är ibland kort
Jag körde på en damracercyckel från slutet av 80 talet och böt till en typ cyklokross (fast med skivbromsar och pakethållare). Skillnaden var inte så mycket i fart men vad lätt det är att växla med växlarna i bromshandtaget, dessutom går det att växla säk
Min gamla racer från 1980 DBS, gick fortare än min Focus från 2009 .
Cykelhandlarn lovade att den skulle gå fortare men det gör den inte....
samma här. min stål-peugeot från 85 är snabbare än min alu-giant från 08.
Mercxx oc Moser m.fl. har väl en massa rekord som fortfarande står sig, körda på gamla stålhästar.
