Vad innebär egentligen uppgraderingen av 10-delad kassett till nya 11-delade som kommer 2014? Vad skulle det innebära i praktiken för mig som triathletmotionär att välja 11-delade kassetten på nya tempocyklen istället för den gamla 10-delade som är standa
2014? 11-delat kom 2008... 🙂
Du får 2 växlar till (om du har 2 klingor fram) eftersom kassetten (bak) har 11 drev istället för 10. Var dessa är placerade beror på kassetten; antingen ligge det extra drevet i topp eller botten (ger större räckvidd på utväxlingen) eller så ligger det m
Fredrik, my bad! 🙂 Men de formulerade sig som "nya 11-delade kassetten" (det är Shimano-komponenter på cykeln) så jag tolkade det som att det inte funnits innan, men då är det kanske bara en uppgradering av redan befintlig kassett det är frågan om...?
Campa har väl haft 11-delat sen ett tag tillbaka. Och nu finns det för SRAM och Shimano också. Det är inte bara kassetten som avgör 11-delat eller inte, utan även bakväxel och reglage måste vara "11-delade"
Om det är Shimano så antar jag att det är Ultegra, den gruppen har 11-delat i senaste generationen, kom nu i somras/höst nån gång. Jag googlade en del på det där igår faktiskt. Som jag förstod det är det en del förbättringar, nya konstruktioner som testat
Info om olika Ultegra 11-delade kassetter är ju tillgänglig. Bike24 säljer t.ex.:
11-12-13-14-15-16-17-18-19-21-23
11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32
12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25
Det kom
Personligen utan att ha provat så känns vinsten att få lite tätare lägen kontra 10 delat rätt liten,
Men då tyckte jag också att 8 delat var bra och räckte 🙂
skulle i alla fall inte betala extra för 11 delat kontra 10.
Det är även stor skillnad på STI-reglagen, dvs själva växlingsrörelsen.
Men eftersom TS är triatlet har hon kanske inte STI-reglage?
Men de förbättrade bromsarna kommer kanske att märkas?
======================================================
Jag ser i
Jag har 11-d Campa till min racer, och 10-d Campa till min cross. På racern har jag 12-29, som är en trevlig kassett. På min cross har jag använt 12-27, 13-29 och provar nu 12-30. Det blir dock ett väl stort hopp 21 till 24. Jag växlar fram och tillbaka i
