Jag har shimano utrustning men kör med KMC.
Den har kedjelås, -det tycker jag är bra. Speciellt om man skall byta kedja (t+)
Det blev till slut reserv SRAM kedjan som kom på och jag har trippelkollat powerlinken och den sitter ordentligt. Men jag ska hålla ett öga på den när jag rengör kedjan.. som "tröst" i eländet passade jag på att uppgradera bakväxeln och tyckte att trissor
När du skriver brast, Per - menar du att den gick sönder eller att den öppnade sig?
Det vet jag inte. Saknade ena halvan av låset (letade på marken). Min teori är att kedjan låg över dreven fram och bröt upp låset när jag trampade till. Det var med en smäll iallafall och när jag tittade ned hängde bakväxeln i vajern med kedjan upplindad
letar efter hjul till min racer kör med 9delad kassett tacksam för tips
Tex här
http://www.bike-discount.de/en/shop/wheels-road-bike-216
Gäller det Shimano?
Kolla att det står.
8-, 9- and 10-speed compatible. Står det enbart 10 så är de inte bakåt kompatibla. 10 kassett på 9 body så använder man en extra distansring.
Gäller
Campagnolo använder samma body för 9-, 10- och 11-delat så det är bara att köra.
För 8-delat behövs en distans men det ska inte vara något problem.
De har en FAQ i ämnet: http://www.campagnolo.com/jsp/en/faq/faqcatid_8.jsp
jag kör shimano
Linnex Sr påstod:
> 10 kassett på 9 body så använder man en extra distansring.
Nja, det är beroende på vilken 10-delad kassett det är frågan om.
