Har kört MTB några år nu och dammade av min gamla stålracer för Vättern, det var lite roligare än vad jag hade tänkt, så nu återstår bara att investera i en ny styvare-lättare och förmodligen fulare 😉 racer.
Frågan är bara hur högt i pris man behöver gå
Lätt, det är 10 000:-/kilo minskad cykelvikt... Nä men om du är ute efter Wow/snabb VR bör du nog titta på ett par snabbare hjul. Det finns mycket cykelmagi och placebo i snabba hjul.
"Det finns mycket cykelmagi och placebo i snabba hjul. "
Placeboeffekt? Verkligen!
Även kolfiberramar!
Många medelålders/äldre motionärer har god ekonomi. Så jag ser inget fel på att lägga mycket pengar på en överkvalificerad cykel. Likväl som att lägg
Jag tror att det är en omöjlig fråga att svara på, det beror helt på hur mycket ha-begär man har. Jag köper själv hellre snäppet bättre grejer än jag egentligen behöver.
Min räser är ett sex år gammalt Basso/Campagnolo ihopplock som kostade mig 16-17000
Hej Patric!
Behåll den cykel du har, den är ju superfin (t+) Den lär inte medföra något hinder för att kunna cykla VR under 8,5 timmar. Kommer dessutom att kännas dubbelt så gott när du glider förbi alla nya, dyra carbonhojar.
Så vitt jag vet så körde må
Den här kanske?
http://www.velo.se/view.php?id=3633
Snygg Look ! Också en viktig faktor i det medvetna valet av cykel.
Look har riktigt snygga cyklar! Jag är mycket sugen på att investera i en.
Tack Marcus, får en del komplimanger, sitter vita däck på nu (H:)
Det gör det ju lite svårt att skiljas ifrån den, byggde den själv -88, allt från att brotscha ur styrstam och vevparti.
Den har inte gått mer än 300-400mil, varav 100 i år. så med lite mer
Jag håller med, din cykel görs sig bäst om den bevaras i orginalskick.
Är du villig att lägga upp mot 20.000 på en ny cykel så tycker jag du ska vänta ut utförsäljningarna i England och Tyskland som brukar komma igång i slutet av sommaren, Då kan du hitta
