Ja, det är möjligt att det ska fungera så men du kan dra ditt strå till stacken eftersom du gärna anal-yserar det mesta i din omvärld.
Nu är det dags att skriva lite brev om dina trafikproblem och skicka till lämpliga offentliganställda.
Det är deras ansvar att hålla koll på vad som händer i den trafikmiljö de själva planerar och bygger upp. Deras ansvar att ha kontakt med andra parter för att följa upp olyckor. Deras ansvar att aktivt förbättra trafikmiljön. Detta är en korsning som uts
Rasmus, "deras" som du hänvisar till är människor.
Som det ser ut på flygbilden så ska bilisterna lämna företräde på hela Säröbanan! Men det är väl tveksamt att så sker, var själv väldigt nära att bli rammad av en husbil förra året!
Cyklister har väjningsplikt oberoende av markering i vägbanan. Tuta inte i folk att bilister ska väja eftersom det är fel. Däremot så får en bilist inte köra på en cyklist som är ute på överfarten.
Jag vågar sätta pengar på att Polisen och trafikkontoret inte kommunicerar alls om sådana saker om det inte råkar vara en cyklist som handlägger ärendet. Om tillräckligt många ärenden hamnar hos ett och samma försäkringsbolag kan det möjligen hända något,
Japp, människor som har ett jobb att sköta, och i jobbet måste ingå att följa upp resultatet av de saker man byggt/förändrat.
Ja, det ingår men "det är inte prioriterat".
vad jobbar du med?
och det är din erfarenhet att det görs efter att ha jobbat i offentlig sektor?
