Jag har för en del år sedan gjort just den tabben med ett bakdäck så det var det första jag kollade upp och det var tt om marginal mellan klossar - däckssida.
Jag hade just köpt däcken och det var 100 meter hemifrån på den andra turen med de däcken som
Dom hade Schwalbe Marathon i 28c i en butik. Köpte ett nyss och det passade helt ok fram. Så jag kommer beställa ett Marathon Plus på nätet, kommer köra 25c på det jag beställer. Det kommer passa hur bra som helst. Verkar va tightare med plats bak.
Hej Marco,
jag kan inte tillägga ngt ang racer passningen... Men jag har kört två säsonger med Maraton och "plus". De förra med mindre punkaskydd och de senare med mer.
Jag befarar dock att "plus" däcken är extremt svåra att laga "i fält". De var oerhört
Att däcken passar på cykeln har jag kollat.
Har förstått det där med att det är jobbigt att montera däcken. Jag får hoppas på att dom lever upp till sitt rykte om att vara väldigt punkteringssäkra.
Tack för infon iaf.
/M
Maraton puls är skitjobbiga att montera när dom är nya, ena däcket fick jag inte ens på själv utan fick gå tillbaka till butiken. Dom höll på minst en kvart innan dom lyckades kränga på det. Fast dom är lättare att få på när dom suttit monterade en gång.
Låter som att Marathon Plus inte är nåt man vill stå och bråka med en regnig dag i början av mars mitt ute i ingenstans 😉
Jag håller mig till Contis GP4000S.
Fredrik:
Jag kör med Conti 4000S på min plastracer. Jättenöjd med dom däcken men nu har jag tänkt att börja cykla innan dom tar bort det sylvassa gruset. Marathon Plus däcken tycker iaf jag är värda en chans. 4000S blir det ganska ofta punktering på när
Det finns Conti 4 season
David: Polaren har såna. Jag ville ha traditionella däck med lite mönster och med bra punkteringsskydd.
Nu har jag fått hem däcket och satt dit det på hjulet. Visst det var lite speciellt att få dit men så svårt som vissa vill få det att verkar var det ju inte. Mina billiga Pro däckjärn (i plast) funkade bra att dra däcket över kanten med...
