Frågan har säkert varit uppe förr:
Hur många km/h vinner man på att gå över från en vanlig cykel till en racer?
Här kanske finns lite matnyttigt?
Hur långt är ett snöre?
Förlåt, men det är svårt att svara på. Beror på vad du menar med vanlig cykel och vad för slags räcer.
men när jag trampar på min heldämpade mtb med klistriga 2,5"-däck, går det inte fortare än 18 km/h innan växlarna tar slut. Ta
Tack Tord! En hybrid är precis vad jag kör med idag! Fick många bra svar i den tråden du hänvisade till.
Jag har provcyklat en racer och det första som slog mig var den da väghållningen och kurvtagningen men det är ett annat ämne. Tyvärr hade jag inte m
På en racer har du bockstyre, vilket är överlägstet på längre landsvägsturer.
Då du kan växla mellan areodynamisk /sittvänlig position så får du mer uthållighet på en vindpinad landsväg. Hybrider med rakt styre kan ju passa till jobbpendling i stan då man
En racer har bättre balans o vägegenskaper än en hybrid/flatbar.
en motorCYKEL måste ändå ha en bra chans på att vara snabbast..
Jag har kört några vätternundor med MTB det tog X h
När jag bytte till racer gick det 1 h snabbare, när jag körde damcykel med korg tog det drygt en 1 h långsammare.
Det är inte bara farten som skiljer utan även komforten, vilket gör att man kan köra sn
Det är såna här diskussioner som kan leda mig in i i fördärvet. Onekligen blir jag ju sugen på att inte bara ha cyklat genom livet på en traktor utan också fått njuta lite rapp racer.
Måste markera som ointressant.....
Skulle vilja komplettera Nisses inlägg lite: Har du en styv ram o bra sittställning är avgör hjulen det mesta av farten. Däremot är en racer mycket bekvämare att cykla fort på
