Hur är skillnaden åkmässigt mellan carbonram och aluminiumram? Kan man säga att den ena är bättre än den andra? Tänker främst bekvämlighetsmässigt! 😉
Nej !
Generellt sväljer kolfiber mer vibrationer än aluminum och generellt är rena aluminumramar stötigare. Det finns ju varianter med bakgaffeln i kolfiber som var uppgift kan vara att ge mera komfort eller ge en styvare ram. MEN komfort handlar övergripande o
Det är lite därför jag ställer frågan i den här tråden också. Det KÄNNS som det har blivit väldigt mycket kolfiberhysteri. Rent logiskt borde ju en alu- och en karboncykel i samma prisklass innebära att aluramen har betydligt bättre egenskaper än kolfiber
1 kg = 60 sekunder på VR? Läste någonstans att 3 kg lättare cykel skulle göra 3-5 minuter på Vättern.
Men känslan att sitta på kolfiber kanske gör en kvart? 😉
Det är nog som många skriver i andra trådar, att bra hjul och däck är A och O.
Henric Glinghammar skrev:
> Det där kilot tyngre en alucykel är
Om allta annat är lika är en cykel med alu-ram INTE 1kg tyngre än en likadan cykel men med ram i kolfiber.
Skillnaden är snarare ~200g.
Men eftersom (nästan) all utveckling på cykelramar sk
Blindtestet var inte så statistiskt säkerställt.
Hade de tagit ut ett trettiotal cyklister med 10000 mil i benen under några år så hade utfallet troligtvis sett annorlunda ut.
Enligt uppgift från den lokala cykelhandlaren är de här mycket hoj för pengarna. Och specarna ser ju tilltalande ut.
http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/agree-gtc-race_id_35863_.htm
Rek pris ~21.500
En bra Alu-ram behöver inte vara billig .
Det finns dåliga karbonramar som INTE är billiga.
Viken typ av alu-ram vill du ha ? Lätt med Cola-burks tjock aluminium ? lite tyngre, vridstyvare eller hållbarare?
Njae, jag vill ju givetvis ha en som är så nära de goda egenskaperna hos bra karbonramar det går att komma, dvs lätt, vridstyv och komfortabel.
Nej, självklart finns det dyra aluramar som är dåliga och likaså bland karbonramarna, men det var ju inte hel
