Håkan C ;
Att du kör fort utför i regn, beror nog på förarens bokstavskombination inte däckens.
Ekipagets totalvikt spelar stor roll i utförslöporna. Det har jag upplevt.
Niss:
Det hänger nog mer på siffror än bokstäver.
Ffa de siffror som vågen visar.
Då är väl alla däck bäst! Nu kan jag bara jämföra med GP 4000, och jag har kör i samma terräng med båda, föredrar Ultremo i båda fallen. Men jag har kanske haft tur med mina Ultremo!?
Inte bara siffrorna, man skall även ha en aerodynamisk kropp. Slät, fin och inga vassa kanter.
Även jag gillar utförsbackar, anorektiska räkor har inte en chans 😉
Jag har för mig att Ultremo R går att pumpa upp till 145 psi och att Continental 4000s går upp till 120. Rekomenderade maxvärden av tillverkarna.
Vad säger ni om detta? Gör detta Ultremo r mer önsvärt/bättre?
Det beror på vad du väger och var du cyklar
Michelin har en rekommendation baserad på däcksbredd och cyklistvikt
BILD:http://www.michelinbicycletire.com/michelinbicycle/img/pressurechart121405B.jpg
http://www.michelinbicycletire.com/michelinbicycle/index.
tresiffrigt?
Killen med bloggen
http://cykelteknik.blogspot.com/2009/07/blog-post.html
gillar Veloflex och det finns ett däck som heter Black
http://www.veloflex.it/catalog/black.htm
Vad gäller greppet så hamnade Ultremo R strax ovanför nedre kvartil i Le Cycles test...
