Tänkte skriva om flexet också men blev tvungen att åka och jobba så det kom inte med 🙂
Men visst däckets rörelser påverkar rullmotstånd och effekten som går ut.
Hur gör ni när cykeln inte används under en (längre) tid?
Släpper ur eller minskar lufttrycket?
Om så - vad påverkas om man inte gör det?
60 kg 6 bar
70 kg 7 bar
80 kg 8 bar
pedagogiskt och bra fast med psi blir det inte lika bra
Luften läcker ur automatiskt så jag bryr mig inte.
Luftar alltid tävlingsdäck.
Mina cyklar rastas med jämna mellanrum, har ju inga tävlingshjul ännu så det får vara luft i. Kör med max.
Jag antar att det är racercykel och inte MTB eller kärringhonda i formlerna va?
8 bar i 2.2" däck är nog en bra bit över max.
See mitt överslag på kontaktyta i nionde (om jag inte räknade helt fel) inlägget i denna tråd:
http://www.funbeat.se/discussion
Jag har haft 9 bar men har fått ont i baken har provat nya brallor skall testa att sänka till 8 bar. Hoppas det hjälper.
Å andra sidan måste det finnas en gräns för när stötarna och överförandet av vibrationer till resten av cykeln orsakar mer förlust än kompression av däcket gör när det sväljer ojämnheten.
Själv har jag gått ner en aning i tryck på senare tid eftersom det
Det låter toppen grabbar...! jag gillar max...pumpar max...kör max!
