Men ett sätt att öka cyklisters säkerhet vore nog att öka mängden trafikundervisning för dem - dvs i skolan.
Om var man får cykla
Höger och vänster
Väjningsregler
Att cyklar är fordon, och även sånt som rondellkörning 😉
Sedan vore det alldeles väldigt b
Håller med Lingling. Det är alldeles för luddiga regler för cyklister. Ibland har cyklisten företräde när de korsar väg och ibland inte beroende på om cykelvägen går parallellt med huvudled tex. Säkrast är nog om gångare och cyklister alltid har väjningsp
Men det naturliga urvalet sköter om så att det blir en mer homogen trafikantgrupp.
Inte om de hinner föröka sig innan.
Vissa människor kan inte hantera den "makt" det innebär att ha företräde som skyddad trafikant. Jag har hört folk säga att de blev överraskade av att det kom fotgängare på övergångsstället trots att övergångställen oftast är tydligt utmärkta med målning o
Övergångsställen är besvärliga saker.
I början förstod jag öht inte vad den sk "sebralagen" gick ut på, redan innan gällde enligt vad jag lärt mig på körskolan att fotgängares företräde på obevakade övergångsställen är absolut. Kör man på en fotgängare p
