Fast jag gillade touringcykelns tredelade ... Särskilt när jag skulle upp för Omberg.
Det finns inga berg i Sverige som fodrar lättare än 34/29.
Då går det fortare att gå i strumplästen.
Du har helt rätt Susse, för en vanlig motionär är en trippel att föredra framför Compact.
Även i Sverige finns det gott om 10%-igaga backar och är du av medelvikt måste du ha en trippel för att kunna hålla normalkadens med normal motionärseffekt.
Compact
Då går det bra att köpa 50/36 från början.
Vad är det som skiljer compact-parti kontra ett "vanligt"?
Som jag förstått det är compactpartiets vanliga utväxling 34/50 och det vanliga vevpartiets utväxling 39/53. Är det något annat som skiljer som jag inte vet om?
/Stefan
Att Campagnolo har även 50/36 på sina Compact.
Så slipper flertalet att byta.
ShimaNOentusiasterna gör som Testpiloten, trampar vidare (o)lyckligt ovetande om världen
Stefan:
Så gott som alltid hittar du svaret på sådana frågor hos http://www.sheldonbrown.com
Den här gången här
http://www.sheldonbrown.com/gloss_cn-z.html#compactcrank
Campagnolo har inte kopierat 50/35 från FSA eftersom Campagnolo inte har den utväxlingen.
Jag tror inte ens att FSA har det.
Glöm inte skriva Edit när du ändrar i texter bakåt. Det blir rörigt för läsarna annars.
Ja, att välja ett vevparti man trivs med är en av de viktigare sakerna. Här håller jag med Håkan och Susse. Jag har kompaktvevparti (50/34) på en av mina cyklar men trivs mycket bättre med "normalstort" 53/39.
En annan sak att tänka på är att få rätt län
Du hävdar själv att du är snål och Edit är färre bokstäver än Redigera.
