För min del får det gärna vara en racer eller MTB eller CX eller vad f-n som helst. Tävla skall jag inte göra - skulle det komma någon gång i framtiden så är det antagligen motionslopp som kommer att vara premiären - och där funkar antagligen även min nuv
Nisse Mandus skrev:
> Det känns onödigt (dumt) med trippel och MTB-kassett
> Landsvägs-kassett och möjligtvis kompaktvevparti vore bättre
Lvg-kassett håller jag med om, men compactvevparti är inte bra på en pendlarcykel.
En trippel, lvg eller touring, g
Sedan finns det 50/36 och 48/34 som alternativa utväxlingar på Campa.
Mountainbike-utväxling funkar bra på pendlarhoj.
Att det sen "följer med" några växlar som är för låga är inte farligt på nåt sätt. Det är bara att låta bli att använda dem.
Var inne på Sportson nu på lunchen för att jämföra dem irl - enbart titta eftersom jag inte skulle hinna provcykla, men ändå… Men de hade tyvärr inte Kona:n inne.
Men vad som gjorde det till ett intressant besök ändå var att Sportson precis har sänkt pri
åberg _ skrev:
> Mountainbike-utväxling funkar bra på pendlarhoj.
Tyvärr inte.
(Och här antar jag att Nisse och jag är eniga?)
Att det inte funkar bra beror ffa på kassetten, det är alldeles för stora hopp mellan klingorna.
Ungefär samma problem som det
??
53-39=14
50-36=14
39/23=1,6957
36/23=1,5652
Det diffar ca 8 %
50/12=4,167
53/12=4,417
Det diffar ca 6%
slutsats ju mindre drev fram desto större skillnader mellan växlarna....
( vem vill ha Campa på en pendlarhoj ?)
Jag....
För ordningens skull så slänger jag även in en bild på Apollon…
BILD:http://www.sportson.se/site/ilog/images/A932_01.jpg
