Hörde/läste någon gång att 20% i tour the france körde på kanttråd. Har dock inte en aning om det stämmer... Ska se om jag hittar en källa.
Förresten, det måste väl gå fortare att byta tubdäck ute i fält än med kanttråd?
Edit: Hittar ingen källa, så glö
Tar upp en gammal tråd...
Sitter och funderar om jag ska byta tubdäcken innan Mallorcaresan i påsk...
De som sitter på nu ett par vittoria pave 27 mm är ok och har mönster kvar... Men de pyser luft och jag har precis köpt nya vittoria corsa evo cx...
Om du har Vittoriatubdäck så är det med stor säkerhet latexslang i. Latexslangar läcker sakta ut luft. Det är helt normalt.
Det är väl bara Tufo och andra sniktuber som kör med andrasortering?
Jag brukar ha med en reservtub som jag limmat i förväg, den häktar ihop rätt bra med fälgen som redan är försedd med lim tidigare (ungefär som kontakt-lim) och därför behöver (bör) man inte stryka på lim ut med vägkanten som ändå inte hinner torka före m
Niclas, om tuberna går på utan förmonteras/pumpas behöver man inte göra det, bara att limma direkt.
