David P skrev:
> Ja Vittoria och Continental är bra däck av de fyra uppräknade.
Nja, så enkelt går det inte att formulera sig.
Det skiljer en hel del mellan de olika däck jag räknade upp.
Vittoria Open Corsa Evo CX är snabba däck eftersom de har bra fäste
Håkan byter du däck mellan gp-lopp och linje-lopp?
Schwalbes däck är snorhala enligt de som kört med dem så de finns inte med i IRL.
Tur man inte är tränad för VR eftersom jag kör med lite andra däck.
Bandäck brukar vara bra på tempolopp och har ofta storluftkammare.
18 mm kom o gick för tio år sedan. Alldeles för stötiga.
20 o 23 mm är de som fungerar bäst på tempo. Gärna 110 grams tuber.
HåkanC: Var det han som fotade dig uppför någon backe där nere?
Håkan Kalsson som körde med Gusten, Johnsson och Scheler i Ymer var en annan gubbe.
Har du själv testat att köra med alla dessa produkter?
eller är det bara rykte i en tysk tidning.
Och byter du däck till när du startar i gp?
Kör alltid på tubdäck av säkerhetsskäl och vägkänslan.
Då kavlar det inte av vid ev. punka.
Säkerheten först, så kan man nå mållinjen lättare.
Fodrar också att man startar givetvis!
Min kompis har fått kassera ett Ultremo efter 5 dagars cykling. Det pallade tydligen inte med att han låste bakhjulet när vi körde ner från Prato Maslino...
Vi får se hur reklamationsärendet går.
Skicka dem till Tour och skyll på deras testlaboratorium.
Försöka reklamera däck som är sönder bromsade?
Korkat!!
Har väl inget med däcken att göra, beror väl mera på "kärringbromsande"
(H)
