Dolcen är redan snajsig 😉
Det håller jag med om. Men tung... 🙂
Måste säga att den där Radon-hojen som är på bilden tidigare i tråden ser ut att ha en extremt flack styrrörsvinkel!
Jannike, om du får en betydligt bättre utrustad cykel för samma pengar, mot att du beställer den från Tyskland, så tycker jag att du seri
En Battaglin från Bikebuster eller Cyclecomponents (ca 700:- dyrare innan frakt) är ett rätt prisvärt alternativ. Notera att du kan få ganska mycket anpassat - t.ex. styre, styrstam, kassett m.m. - utan extra kostnad.
http://www.bikebuster.se/detaljer/120
Rasmus Olsson skrev:
> missnöjd med bromsarnas känsla
Shimanos bromsar har i de flesta en del kvar till konkurrenterna.
Tyvärr kan man inte använda Campsa bromsar annat än med Campas handtag (de har kvar den föråldrade placeringen av QRen)
Men SRAMs brom
Christer, är den verkligen så tung att det spelar någon roll för mig som nybörjare? En cykelaffär försökte- förutom att sälja en ren citybike- få mig att köpa en Crescent hybrid som vägde nära 15 kg. DET är tungt! Kan inte tänka mig att Dolcen skulle väga
Håkan, det är precis såna klossar jag kört med från början. Men det är för mycket flex i bromsarna, känner jag. Fast nu är det väl mycket OT kanske... 😀
Ska fundera på SRAM, men de var rätt ordentligt dyra.
Sen måste de klara riktigt långa avstånd från
(Ett sista OT-inlägg)
OK då förstår jag varför det flexar. SRAM-bromsarna funkar nog inte alls.
De bästa LongReach-bromsarna skall vara Shimanos, typ de här
BILD:http://www.sjscycles.co.uk/images/products/11955shimano_l.jpg
http://www.sjscycles.co.uk/pro
Ååå vad den här cykeln ser tung ut 😉
BILD:www.ridefetish.com/image/f/618/large/IMG_0127.jpg
Lägger in några reviews utifall någon annan söker här på Funbeat på Specialized Dolce. Några goda omdömen från USA:
http://www.buzzillions.com/dz_169902_specia
Stark tjej 🙂
Observera att jag var tydlig med att poängtera att min kunskap om Dolces vikt var några år gammal och att det fanns en chans att man använt bättre material i de nya modellerna...
