instämmer m föregående! helt säkert blir det aldrig men alla behöver jobba med sina attityder.. även vi cyklister! i vintras svor jag ibland över bilister som inte visade hänsyn, men nu är det mest andra cyklister som beter sig. rödljus och väjningsplikt,
(t+) Cecilia
Å andra sida måste jag tillägga att jag kan förstå att det måste vara frustrerande för en tävlingscyklist att cykla runt i Stockholm, för Stockholms cykelvägar kommer aldrig att lämpa sig för hastigheter runt 40 km/h, hur bra de än blir kommer du alltid a
Jag har funderat lite på de här små påsarna som delas ut. Det är nog inte helt fel. De är inte riktade till oss som redan cyklar över hundra mil om året, de är riktade till de som precis har börjat penda till jobbet - några kilometer eller så. De som både
Tycker det är kul att de dela ut påsarna.
Har slutat köra "fort" inne i Stockholm. Det gäller helt enkelt att överleva tills man kommer till tranebergsbron. Där kan man börja trampa på ordenkligt.
Ett av det mest irriterande inne i stan är långsamma cy
Om det inte är absolut nödvändigt så använder jag bilvägen istället för cykelbanorna.
Cykelvägar är emellanåt lämpliga för viss typ av cykling, men även om man håller nere hastigheten upplever jag att cykelvägarna är osäkra. Känner mig tryggare bland bi
Lite om Stockholms cykelsatsningar:
http://www.svd.se/nyheter/inrikes/fortsatt-trangt-for-cyklister-i-city_6278024.svd
