Jag hakar på denna tråd med mitt likartade problem.
För 2 år sen "pillade" jag sönder mitt högerreglage (105 för 9 delat), köpte ett nytt för 10 delat, fungerar bra även om det finns ett extra läge.
Nu är det dags att köpa ny kassett och kedja och då är d
Den första givetvis.
Köper du Wilier får du betala en hel del extra enbart för namnet, trots att cyklarna (bortsett möjligen från namnet) inte är särskilt imponerande.
Här kan du själv läsa ett test av Wilier Gran Turismo
http://www.roadbike.de/rennraeder/test-wilier-gran-tur
Då får du inte Campagnolo Athena och Görans fina service.
Vill dock inte att valet enbart ska påverkas av Campagnolo vs Shimano. Vill såklart ha så mycket bang for the buck som möjligt.
Cube Litening 2010 känns prisvärd, finns för ~20 via näthandel. Wiliers modeller finns med både Shimano och Campagnolo.
Har du pratat med Göran? Annars är det en bra början.
CUBE lightning med Reynolds Attack hjul (t+)
Fast jag är partisk till skillnad från alla andra 😉
Jan-Erik Ramström: Du har alerede en 10 delet framsjalter. Når du velger en ny shimano/sram bakkrans i 10 delt bak, skal du kjøpe en kjeda som er kompatibelt med 10 delt.
Fremveksel, 9 delt sjalter, og krans funker fint, selv om du har 10 bak.
Det er s
Håkan.
Du kan även köpa en Wilier Izoard XP 2011 Athena racercykel för
ca 18 800SEK. Iofs är det "Fulcrum R5 black" hjul på den, men ändå.
Och sen är det väl som det står i Kadens 1/11 om de 10 myterna om cyklar/ramar.
Bara det att 99% av världen
Jag har uppgraderat från sora/tiagra till 105 5700. Största skillnaden ligger i greppet som jag upplever det. Jag hade tidigare Sora reglage och tiagra växlar.
105:an är mycket bekvämare, har ett större grepp där reglaget flyter ihop med styret perfekt.
