Jag skulle säga att starttiden har ganska stor betydelse. Siktar du på sub10 har du betydligt större möjligheter och hitta likasinade med en start tidig lördag morgon.
Sen är stoppen som sagt väldigt tidskrävande. Man tappar så otroligt mycket tid när m
Favorit i repris baserad på VR 2010:
BILD:http://i55.tinypic.com/121fvrs.png
Länk till fullstor bild: http://oi55.tinypic.com/121fvrs.jpg
Inzoomat (sub 15):
BILD:http://i52.tinypic.com/1zmcarp.png
Länk till fullstor bild: http://i52.tinypic.com/1zmca
Baserat på min ringa erfarenhet (1 tidig kvällsstart och 1 tidig morgonstart):
Det är en speciell känsla att cykla genom både solnedgång och soluppgång, att slippa trängsel och att var bland de allra första som når målet. Om vädret är bra, vilket det var
Å andra sidan så är en kall o blöt nattcykling fullkomligt vidrig ...
Det går alldeles utmärkt att köra sub 10 tempo i de tidigare startgrupperna. Man måste bara vara beredd på att sköta farthållningen lite mera självständigt. 😉 Den stora fördelen är att det är inga stora klungor på vägen eller trängsel i depåerna, bara a
När jag körde på tio timmar i fjol stannade jag på alla ställen, men skippade varmrätterna, mest för att jag inte hade lust att trycka i mig tung mat medan jag cyklade. Det var väl inte förrän i Hjo jag hittade sällskap som var intresserade av samma tempo
ok Fredrik, det ger hopp. Hur hade du lagt upp din träning innan loppet?
Det vill du nog inte veta... 😀
Haha, nu började jag faktiskt skratta högt här på jobbet. 😀
Edit: Varför kommer att framgå när Fredriks träningsupplägg uppdagas. (L)
Nej, det är inget att ta efter. Jag cyklade fram och tillbaka till jobbet sammanlagt ca 30mil (5,5km enkel resa), varav några på racern, men det mesta på min gamla stadsmodifierade mtb. Jag gjorde en omväg hem en gång för att få ett "distanspass" på en he
