Regeringen har beslutat att tillsätta en utredning för att se över de regler som påverkar cyklister och cyklingen. Syftet med utredningen är att göra det enklare, säkrare och mer attraktivt att cykla.
http://www.kentjohansson.se/kategori/3/presentation.html
Enligt uppgift cyklar han tillsammans med vänner varje söndagsmorgon, det kan ju inte gå fel.
Är det han så kanske det inte verkar så lovande
http://www.bt.se/lasvart/intervjun/regionens-man-tror-pa-bilen(1139074).gm
Det var väl iofs som producent av arbetstillfällen i Västsverige.
Då blir svaret fler cykelbanor för säkerhets skull?
Ja, det är nog inte tävlingscyklister de fokuserar på...
Det blir planskilda korsningar och "underhållsfria" cykelvägar som är lösningen.
Som här i Sigtuna kommun. Här ordnas det hela tiden med nya cykelbanor och sedan underhåller man dem inte (sopar/städar), så det är bara att ha med sig en extraslang i varje ficka eller cykla vidare på vägarna. Jag gör det senare.
Jag läste i "Norra Halland" en artikel om "Cykelbanan försvann".
Det står "GC" på flera ställen. "Därför slutar GC-banan på respektive sida om språren", till exempel. Flera gånger skriver man om GC hit och GC dit.
"Gång och cykelbana" förklarade min fru
Fler cykelbanor ger per automatik INTE bättre säkerhet, tvärtom. Det invaggar alla, bilister, cyklister och gående i falsk säkerhet.
Det är inte antalet km röda sträck på en kommunal cykelkarta som signalerar att en kommun tar cyklande på allvar. Det är
