Bruse: Då ska jag kolla upp det igen, eftersom jag som sagt var har pratat med två olika poliser som påstod samma sak. Men jag ska inte uttala mig något mer i frågan innan jag just har kollat upp det igen. Vill ju inte fara med osanning här, och jag uttal
Poliser har inte alltid rätt. För de här reglerna är inte alltid solklara när man väl är ute i trafiken.
En polis sa till mig en gång att jag saknade reflexer på cykeln. Påpekade då att det behöver man bara på natten, varvid han replikerade "aha, det är
Hoppas du hade ringklocka....
Det hade jag inte då, men det sa han inget om!
Får väl tillägga att nämnda polis i övrigt är riktigt trevlig, och brukar vara cykelburen polis, så han borde veta reglerna.
Du verkar ha handlag med spinnfiskarn Bruse. Vad är det du mäter på i avataren?
Jönköpingspolisen försökte övertyga mig att det inte alls var nåt fel på deras laser. Jag bara undrade varför det blinkade "error" i displayen.
Cyklade du för fort då?
Hehe, ok! De brukar annars vara lagom glada när man fastställer hastigheten på en stop-skylt, med deras laser, och det visar sig att man snart blir överkörd av den.
Ett tillägg på temat cykelbanor och regler. Höll på att bli påkörd två gånger till och från hemmet, en gång på väg dit och en på väg därifrån.
Vid första tillfället går cykelbanan längs med vägen (Utbyvägen). Bilar som är på väg ut måste korsa cykelbanan
Idag skulle jag köra förbi en buss som stod på en hållplats. Är ju alltid lite lurigt.
Jag kollade noga så att bussen inte blinkade ut och cyklade ut längs med långsidan på bussen, i det ögonblicket kommer en motorcyklist bakom mej, jag hör ett öronbedöv
