Prestaventil, finns bra info tex i början av den här tråden: http://www.cykelforum.se/viewtopic.php?id=654
Fredrik - Du är en klippa! I både info och självbehärskning.
😀 jag slapp ju skriva själv.
Tycker ändå du är värd en eloge!
Karin, du borde nog köpa en cykelpump... Kan bara gissa hur lågt däcktryck du haft på trainern under vintern, men cykeln kommer inte uppföra sig som den ska på landsvägen utan att pumpas ordentligt.
Två pumpar är minimum tycker jag. En rejäl med tryckmätare att ha hemma och en liten att ha med ut tillsammans med extraslang och däckavtagare om man får punka.
Okej, en till dum fråga. Om man behöver byta tubdäck snabbt -- hur gör man då? Jag fattar att det är lätt att få av (om det är platt och inte för hårt pumpat), men sedan skall ju det nya på också. Jag gissar att man inte ställer sig i skogen en mil norr o
Mitt mot där ventilen sitter lämnar du olimmat ca en decimeter. Då är det lätt att riva av.
Du har med en tub som du förlimmat på fälg, sedan tagit av och vikt ihop. Limmet som är kvar på fälgen samt på reserven kletar ihop tillräckligt med tryck på att d
Lim?? Var och varför ska man ha det? Är det inte bara att byta däcket från trainerdäck till landsvägsdäck?
Nu har jag shoppat pump. Det blev en fotpump från Clas Ohlsson. Återstår att se om den pumpar tillräckligt.
Enligt vad som står ovan så behövs lim bara då man har tubdäck.
Vad är tubdäck?
http://lmgtfy.com/?q=tubd%C3%A4ck
Pumpar en pump från Clas Ohlsson tillräckligt?
Enligt samma princip som ovan så pumpar den tillräckligt i ungefär ett år. Sen får du köpa e
Du trenger heller ikke lim, da du har "åpent" dekk og slange. De som trenger lim har "lukket" dekk el. Pariser dekk. Det er dekker hvor slangen og dekk er i et`
Din fotpump klarer helt sikkert 8-9 bar, som er tilstreklig. Men du må også ha en minni pum
