Bruse, Kona Dew-serien är hybrider, bara att de klämt dit ett bockstyre på Dew Drop. Trippelvevparti och MTB-växlar hittar man sällan på cyclocrossar, geometrin stämmer inte heller överens med en riktig CX.
Daniel, Dew Drop har jag hittat för <7000 SEK
Karin, jag utgick bara från bilden, du har tydligen klämt på den irl.
Fast jag har sett cx med trippelvevparti och skivbromsar. Tror det var på Hissingen hos Nishiki.
Hybrid för mig är en tung cykel (enligt Maria 13 kg) med framdämpare som suger varje t
En hybridcx-hybrid ! 🙂 Ett intressant prisvärt alternativ verkar det vara...
Bruse, jag förstår. Den SER ju onekligen ut som nåt den inte är men komponenter, geometri och vikt (dryga 12 kg) säger något annat.
Haha, om den försöker vara nåt den inte är, så är det absolut en hybrid!
Haha, det där kommer bli en användbar definition av hybrid 😀
Tror nog att många skulle vara nöjd med den.
Ytterligare skillnad mellan jobbpendling och motionscykling: Vid jobbpendling lämnar du uppmärksamheten över cykeln i 8 timmar vilket kan påverka val av cykel beroende på hur säkra parkeringsmöjligheter man har på jobbet.
Min Scott sub 10 2008 är odämpad.
Att cykla med dämpning på asfalt är som att cykla med punka på framdäcket tycker jag 🙂
Och vad är det här för sorts cykel då? :
BILD:http://www.funbeat.se/photo.aspx?FileName=7eae0cf1d233498f92a9f7fb334e0fbe.jpg&
🙂
