Peter:
Radialekring är när eker går rakt ut från navet till fälgen, dvs radien.
Då går det förstås inte att överföra en kraft mellan nav och fälg, därför behöver bakhjul, på åtminstone högersidan vara korsekrade, dvs tangentiellt ekrade.
Med 32-ekrar och
Det är ok eftersom den är noll.
Verkligen?
Det navet har inte jag kört på.
Jag väger in i lätt fågelvikt och brukar undvika att köra i sönder mina cyklar.
är både snål och gammaldags kör därför med Open Pro DT Comp mässingnipplar traditionellt trekors på åldriga Campagnolo Chorus-nav
Varför radialekring ?
snyggare, men sämre funktion ?
Radialekring = något kortare ekrar = lägre vikt.
Jag har själv hjul enligt det HåkanC kallar en bra kombination med DT 240 S nav och kan inget annat än rekomendera dem. Hyfsat lätta och stabila.
Tack Håkan för dina svar. Med DT Rev och alunipplar tjänar man cirkus 140 gram om jag räknat rätt och den viktbesparingen kostar 23 euro om man räknar med poisons priser. Nu har jag samma inställning som Leif och tycker oxå att klassiska hjul är snyggast
Kan inte låta bli att fråga då vilka hjul du upplever som "bäst" eller kanske bra på nerför, uppför mm?
