Tommy, vad i min post var det du missade?
Testa läs igen.
Självbevarelsedriften?
Arrangören har ansvaret för loppet och dess åkare.
Självklart att alla har ett ansvar utöver.
Men att tro att flaggvakter får styra eller stoppa trafik är väldigt långt från verkligheten.
Har cyklat ett antal mindre motionslopp, och deltagit en stund i en tävlingsklunga (innan de sa hejdå). Nästan samtliga har antingen haft en master som rullat första halvmilen eller så vilket på ett sätt bidrar till att sträcka ut en grupp. Detta fungerad
Svar från Parick Serra:
Hejsan Tommy.
Ja jag har läst detta och det är alltid tråkigt med vurpor. Tyvärr är det en av baksidorna när många cyklar tillsammans och blir lite extra triggade av varandra.
Vi har genom åren varit förskonade av allvarligare olyc
Då var det en flaska, rådjur och självbevarelsedriften som fallerade.
Eller bara lite otur.
Det är mycket stökigt och stimmigt på träningsrundorna också upplever jag, många incidenter och stök. Detta kommer dock att försvinna efter 12-13 Juni misstänker jag.
Det jag funderar på är hur svårt är det igentligen? Håll ditt spår och bromsa inte, vis
> Håll ditt spår och bromsa inte
Just dessa två saker, framförallt den förstnämnda, verkar väldigt svåra. Behövs det målade linjer i vägbanan...?
