De ska absolut sitta utan linda! Armstöden, om de är separerade från pinnarna/klykan, är det inte superviktigt med, men pinnarna/klykan kan det gå RIKTIGT illa med om man inte fäster metall mot metall (eller plast mot plast om man har plastkomponenter). M
BILD:http://www.skanequad.se/images/smiles/ditto.gif
Plus att du borde överväga att ta en variant som är lite mer vinklad, är man helt ny på pinnar kan det lätt bli obehagliga åkturer.
OK, man tackar!
Hade funderat på det med vinkeln på pinnarna, kan nog bli jobbigt med helt utsträckta handleder i längden. Ska jaga vidare.
Jag vart sugen på samma som du länkade till. Men sen tänkte jag på det där med vinkeln och kom fram till att de här kanske är bättre:
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Profile_Century_Aero_ZB_Aero_Bars/4000000916/
Men sen tänkte jag att jag kanske lika
Jag har Profile Century Aero ZB Aero Bars, och de är ok, men om jag köpte nya nu skulle jag satsa på:
1. Såna som är separata. Min profile-bar är lite krånglig att få på plats då styrstammen är aningen bredare än avsåndet mellan fästena. Man måste dessuto
Annars verkar dessa OK. Lite snyggt snabba...
http://www.ribblecycles.co.uk/sp/road-track-bike/Handlebar-Tribars-and-Extentions-Deda-Parabolica-Uno-Extension-Oversize/DEDAHBAT210000000000
Är nog längdrekord på länken!
Trist bara att 1/3 del av räkningen går till frakten.
Kom att tänka på en sak. Måste jag köpa en sån här med eller är det överkurs?
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Profile_Fast_Forward_Carbon_Seat_Post/5360036060/
Måste ju inte vara carbon då kanske men ni fattar. 🙂
Måste, måste du inte. I vissa fall funkar det att antingen köra fram sadeln lite eller att vända på sadelstolpen. Dessutom bör man fälla bak sadeln en liten aning och vänja sig vid det, alternativet är att man hela tiden kasar fram och då blir det ganska
vinkelslip och svets kanske? 🙂
