OK, David. Jo jag slutade av samma skäl: tiden - det var svårt att få ihop alla timmar med ett resande jobb med cykel och ett någorlunda socialt liv. Respekt för alla som fixar den ekvationen!
Den här dbs daccordin passar knappast in bland ovan visade skönheter men är någon slags sportracer från troligen -89 eller så.
Används till affären och enstaka pubbesök...
Vet nån något mer om den här cykelmodellen?
http://www.funbeat.se/training/show.asp
Daccordi var en ganska liten men duktig tillverkare i Italien som sedan började öka sin produktion och då sjönk nog kvaliteten med påföljd att de är osynliga numera.
Lasse Ericsson tog in dom men de finns inte? på den svenska marknaden.
Klart med makeovern..
BILD:http://www.funbeat.se/photo.aspx?FileName=ce9cd126cb7f42258e76163f1311d5ce.jpg
Du borde korta ned höljena.
Annars ser det bra ut.
Insåg också det när jag såg bilden. Hur korta kan man ha dem utan att det blir för tight för wiren?
Tills det tar emot när du svänger i 5 km/h?
Jag hade nog tryckt ned styrstammen lite också.
Aha, går det? Då ska det göras. Egentligen är ramen lite stor för mig men den har funkat sen 2001 så jag tänker inte så mycket på det.
Ja, lossa pinnbulten och knacka sedan ner konan i gaffelröret.
tryck ned styrstammen och spänn
av.
